to nie samolot, to nowe doświadczenie latania

Aluminium, włókno szklane czy carbon i kevlar? Kompozyty — co zmieniły w lotnictwie lekkim?Materiały, z których powstają samoloty, od zawsze miały kluczowe znaczenie dla ich osiągów, bezpieczeństwa i kosztów użytkowania. W lotnictwie lekkim widać wyraźną ewolucję: od...

Trasy europa-europa w ul: jak planować 300-800 NM (paliwa, pogoda, oxygen, msa)Dla wielu pilotów samolotów lekkich i ultralekkich  marzeniem jest wyruszenie w dłuższą trasę — nie tylko wokół lotniska, ale np. z Polski do Chorwacji, Francji czy Hiszpanii. Dystanse...